不管旅行到哪里，的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。外观设计方面，凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克家族式车身的线条，盾形的前格栅非常的棱角分明，两侧车灯造型颇为亮点，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面贯穿式的腰线依旧是凯迪拉克独到的钻石切割，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型大气，视觉效果尚可。在鸭尾部分，凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素，分体式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

凯迪拉克CT5的内饰布局颇为豪华，视觉效果运动风又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式，同时具备方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.0英寸的大尺寸屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

凯迪拉克CT5的车长4930mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的车灯犀利，另外后排空间够用、后排最好也都是大家喜欢它的点。