2023年，全球航空产业在经历了新冠疫情的冲击后逐渐复苏。2024年1月11日，波音公司与空中客车公司分别宣布了2023年第四季度与全年的项目交付情况。

波音2023民用项目交付一览©航空产业网

波音公司

波音民机2023年全年共交付528架飞机，相较于2022年的480架有所提升，交付量同比增长10%，远超2021年340架的交付量。

波音2023民用项目交付一览©航空产业网

由于波音以及包括势必锐在内的供应链出现的质量问题，波音公司将其年度单通道飞机的交付目标从400至450架减少至375架。2023年737系列的最终交付量达到了396架。自2019年737MAX因坠机事件导致全球停飞以来，该型号飞机的交付量持续提升。

除此之外，波音公司在去年还交付了26架777系列和32架767系列的飞机，其中以货机为主。747系列在2023年迎来了落幕时刻。在1月份将最后一架747-8F型飞机交付给阿特拉斯航空后，这款飞机在经历了半个世纪后，最终结束了生产。

2023年全年，波音共获得1456架飞机订单，但离2014年1550架的历史最高销量尚有差距。

波音主要民用机型订单获取数量©航空产业网

波音公司主要喷气式民机机型信息

波音主要民用机型一览©航空产业网

空中客车公司

根据空客公布年订单数据，空客在民机方面2023年共交付735架飞机，其2023年的年度交付量同比增长11%，完成了年初的交付目标，交付量连续第五年击败了竞争对手波音公司。

空客2023民用项目交付一览©航空产业网

在2023年，空中客车公司向中国市场共交付了97架飞机，这其中包括了79架单通道飞机和18架A350宽体飞机。在这其中，空客天津总装线完成了57架A320系列飞机的总装工作并交付，而空客天津宽体机完成及交付中心则完成了10架A350-900宽体飞机的完工和交付工作。

2023年全年，空客共斩获2319架新飞机订单（净订单为2094架），其中A320系列飞机与A350系列飞机分别以1835架、300架订单双双创下历史新高。在此之前，A320系列最高销量为2014年的1545架，A350系列单年度最大订单量则为2007年的290架。

空客主要民用机型订单获取数量©航空产业网

空中客车公司民机机型信息

空客主要民用机型一览©航空产业网

航空产业网观点

交付量上，过去数年，受737 MAX停飞、787系列暂停交付与疫情的多重影响，波音已连续5年大幅落后于空客，5年间波音飞机比空客少交付超1500架。而新订单方面，2023年空客也继续领先。过去5年中，除了2021年波音获得更多订单外，有4年均为空客领先。

波音空客交付对比©航空产业网

波音官网显示，2023年是自2019年737 MAX因安全事故全球停飞以来，波音首年斩获超千架的飞机订单。从订单来源上看，2023年两大飞机制造巨头最大订单均来自印度市场。

2023年波音三笔最大订单则分别来自于印度航空、不具名客户、瑞安航空，分别下单190架、156架、150架，其中印度航空全年订单达到220架。

同期，空客三笔最大单笔订单分别来自于印度靛蓝航空、土耳其航空、印度航空，分别下单了500架、220架、210架次飞机。其中印度航空在2023年总共向空客订购250架飞机。

2023年，波音公司在737 MAX和787梦想飞机上取得进展，并在货机领域保持了对空中客车的优势，但在飞机总交付量上依旧低于空中客车，而737MAX暴露的质量问题，也让品牌信誉再次受到影响。空中客车在宽体飞机领域、总订单及交付量上继续保持优势。

主流民用机型历史累计交付数2023©航空产业网

值得一提的是，中国商飞的C919作为中国国产大型客机，交付累计达到4架并在东航正式运营，截至2023年末已经取得了1000余架飞机的订单量。在我国航空需求快速复苏、全球航空市场不断增长的背景下，C919有望在国内外市场上获得更大的份额。