朱裕华先生于1978年毕业于上外意大利文学与语言专业。之后移居意大利，穿梭在中意两种文化之间，为两国的贸易和文化交流倾注了大量时间和精力。此次回到母校，朱裕华先生感叹道，面对观众席的学弟学妹倍感亲切。作为上海法拉利俱乐部主席，朱裕华先生与MBA学生谈论法拉利最初创办时的故事，法拉利的文化和精神，并谈及自己与法拉利之间不解的情缘。

 

　　朱裕华先生说，法拉利跑车是速度与激情的结合体，同时也是时尚与科技的结合体。法拉利把意大利传统精湛工艺和现代科技完美地结合在了一起，成为高品质与惊人速度的神话代名词，为此意大利政府把法拉利跑车定位国宝。朱裕华先生说：“法拉利跑车不是用来飙车的，而是用来欣赏的。跑车销量不是法拉利的目标。法拉利总部今年只批准六百俩跑车在中国销售，但中国市场每年对法拉利跑车的需求达到三千多辆。我们力求高品质，让每一辆法拉利跑车都成为收藏佳品。”

 

　　“法拉利的经典颜色为什么是红色和黄色？它的标志为什么是马？” 朱先生还与同学们交流法拉利的经典传奇故事。谈及法拉利俱乐部，朱裕华先生愉快地聊起他在意大利的见闻。法拉利总部在意大利摩德纳市。品牌从创建之初就实行俱乐部会员制，面向成功并热衷慈善的企业家。创始人恩佐？法拉利先生坚持严格考证每位会员的品格，努力把法拉利俱乐部打造成一流平台，最终奠定了俱乐部一贯的高格调气质。朱裕华先生发现，在意大利几乎人人都对法拉利俱乐部会员存有一份敬仰之情。

 

　　朱裕华先生从2003年开始筹备中国的法拉利俱乐部，历时两年，终于在2005年经过上海市政府的批准，法拉利精神和法拉利跑车一同开进了中国人民的视野。按照法拉利总部规定，每个国家只授权一家俱乐部，所以上海成为法拉利总部唯一授权的在中国的官方俱乐部。据朱裕华先生统计，目前上海法拉利俱乐部有35000名会员，发展目标是10万会员。他说，“中国有许多喜爱法拉利的朋友甚至比我更了解法拉利跑车。他们对各种技术和数据了如指掌。”为此，他向法拉利总部申请增加两种会员卡，面对喜爱法拉利的普通白领和大学生。这一申请获得了总部的批准。朱裕华先生又马不停蹄地奔走各地高校，举行法拉利文化校园行活动。朱裕华先生特别重视与车迷的交流，每年举办法拉利嘉年华活动。

 

　　MBA学生在讲座结束后与朱裕华先生亲切交谈，就法拉利未来在华的发展和文化传播进行了交流，并邀请来自意大利法拉利的代表上台发表他对中意文化交流的看法，意大利绅士的幽默与机智让现场笑声不断。

 

　　活动结束后，双方交换了礼物，并期待下一次更加精彩的合作。

 

　　上外MBA中心

 

　　2012年3月26日